湖北日報訊 第十四屆武漢國際車展為我們呈現出一個不同以往車界盛會,尤其是眾多車企高層的悉數登場,充分顯示出武漢車展以及湖北市場的重要程度。據悉,截至10月7日,神龍公司今年整車銷量已突破40萬輛,同比房屋二胎增長27.73%。神龍公司能創下如此之高的銷量佳績,離不開東風標緻與東風雪鐵龍兩名健將齊頭併進的高增長態勢。
  東風標緻總台北港式飲茶經理呂海濤:
  武漢車展禮服大有可為
  呂海濤本屆車展msata的評價耐人尋味,一方面認為“擎動荊楚”的定位不高,就武漢的城市綜合發展水平以及地理輻射範圍而言,至少應該是“擎動中原”;另一方面,談到武漢車展的未來,呂海濤認為發展潛力不容小覷。
  車展能為車企帶來什麼?呂海濤稱,直接提升汽車銷量是一方面,更重要的在於提升區域市場的買屋戰略地位。據介紹,今年8月的成都車展,東風標緻戰果豐碩,直接打破了8月淡季的市場規律。本屆武漢車展,東風標緻期望突破1000輛,在武漢為第四季度打響第一槍。
  據瞭解,東風標緻傾力打造的新301於上個月踏上“301之路”,輾轉標緻發源地索肖、設計中心巴黎、PSA集團最大的海外工廠西班牙維哥等城市,歷經3大洲、超過10000公里,即將於下個月登陸中國,而“301之路”國內段的第一站就是武漢,足以彰顯東風標緻對武漢市場的重視。
  今年1至9月,東風標緻銷量同比增長32%,遠高於行業16%的平均增速,年初擬定的23.7萬輛的年度目標銷量直接調整為27.1萬輛。對於未來的規劃,呂海濤表示,東風標緻還將陸續推出公務車型,並將從武漢起步逐步進軍出租車領域。未來,期待著武漢車展和東風標緻共同成長。
  東風雪鐵龍代理總經理王濤:
  得華中者得天下
  作為武漢本土車企,東風雪鐵龍對華中市場十分看好。“消費轉移正在由東部沿海地區往中部地區延伸,各個廠家都意識到得華中者得天下,對華中市場的關註度還在持續增長”,東風雪鐵龍代理總經理王濤表示。
  面對虎視眈眈的競爭對手,如何保持東風雪鐵龍在華中地區的領先地位?王濤認為,東風雪鐵龍不僅要從價格上,更需要從服務、渠道和產品上做到更好。今年4月發佈“龍騰C計劃”以來,東風雪鐵龍便開始在產品和服務上發力,最新J.D. Power調查顯示,東風雪鐵龍是唯一一個售時滿意度調研(SSI)和售後服務滿意度調研(CSI)兩項均躋身前三甲的汽車品牌。同時,前三季度突破20萬輛的銷量也是這一戰略的初步成果。至於今年的全年目標,王濤的期望是28萬輛,到2015年則要實現單品牌銷量40萬輛。東風雪鐵龍敢於“誇下海口”絕不是信口開河。本屆車展,東風雪鐵龍展位選車的市民絡繹不絕,C4L、C5熱度不減,傳承雪鐵龍優異基因,以“可靠品質 寬適空間無憂安全”3大競爭優勢的全新愛麗舍更成為本屆車展的一大亮點。全新愛麗舍以嶄新姿態向經典致敬,不止於對產品的改進或升級,以徹底的脫胎換骨,成就“全球新一代”的實力登場。
  據瞭解,未來東風雪鐵龍每年都將投放一到兩款產品,備受期待的SUV車型或將在明年年底和媒體見面。日益豐富的產品佈局,以及志在必得的銷量目標,讓我們對東風雪鐵龍的未來倍感信心。
  (原標題:神龍雙雄齊頭併進共創佳績)
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